New Honda CB350 2021 มอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิก เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่อินเดีย ถือเป็นการเดินหน้าลุยมอเตอร์ไซค์แบบเรโทรย้อนยุคแบบเต็มตัวครั้งแรกของ Honda รูปลักษณ์ดีไซน์ให้อารมณ์คลาสสิกแบบเน้น ๆ แต่ฟีเจอร์และระบบเทคโนโลยีก็จัดเต็มเช่นกัน Honda เปิดตัว New Honda CB350 2021 มอเตอร์ไซค์ โมเดิร์นคลาสสิก โดยเป็นการ เวิลด์ พรีเมียร์ เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศอินเดีย ใช้ชื่อว่า Honda H’ness CB 350 และนี่คือการกลับมาของมอเตอร์ไซค์ในรหัส CB ในขณะที่รุ่นดั้งเดิมจากยุค 60-70 ตอนนี้มีขายอยู่ในตลาดมือสองเท่านั้น
CB คือคำตอบ
ความฝันที่เราทุกคนมีเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ นั่นคือการแสวงหาของเราในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และสิ่งที่เราประสบความสำเร็จคือประวัติศาสตร์วิวัฒนาการของ CB ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่อยู่เคียงข้างลูกค้ามาโดยตลอด ประสิทธิภาพเทคโนโลยีและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้ – นี่คือจุดที่เราทุ่มเทความมุ่งมั่นและสติปัญญา เราคิดว่านั่นเป็นสาเหตุที่ CB กระตุ้นอารมณ์และทำให้เกิดความสุขมากมาย ความทะเยอทะยานและความภาคภูมิใจที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่มีอยู่ในรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ และเราจะไม่หยุด CB คือคำตอบสำหรับความฝันของคุณ
ทั้งนี้ แม้ Honda ยังมีมอเตอร์ไซค์อย่าง CB650R และ CB500X แต่ก็ค่อนข้างชัดเจนว่าทั้งสองรุ่นเป็นโมเดลที่พัฒนาปรับปรุงโฉมเปลี่ยนไปจากต้นฉบับ และนั่นทำให้ Honda CB350 2021 นับเป็นการกลับมาลุยตลาดเรโทร หรือ neo-classic อย่างเต็มตัวครั้งแรก
Honda CB350 2021 ถูกออกแบบมาให้สานต่อสไตล์เรโทรแบบดั้งเดิม ตั้งแต่ไฟหน้าแบบทรงกลมแต่ปรับเป็นหลอด LED ถังน้ำมันทรงคลาสสิกที่มีชื่อ Honda แปะไว้ด้านข้าง ท่อไอเสียชุบโครเมียมทั้งชิ้น และเรือนหน้าปัดที่ผสมผสานแบบอนาล็อกดั้งเดิมกับจอแสดงผลดิจิทัลแบบสมัยใหม่
ในส่วนของสมรรถนะเครื่องยนต์ Honda CB350 2021 เวอร์ชั่นแรกที่อินเดียนี้ ได้เครื่องยนต์ที่ออกแบบใหม่ ขนาด 348 ซี.ซี. ให้กำลังสูงสุด 21 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 30 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับระบบเกียร์ 5 สปีด ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิก ส่วนด้านหลังเป็นแบบโช้คคู่ และเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและหลัง
และแม้จะเป็นมอเตอร์ไซค์สายคลาสสิก แต่ฟีเจอร์ล้ำ ๆ ของ Honda CB350 2021 ก็จัดมาเต็มที่ไม่ว่าจะเป็น ระบบช่วยควบคุมล้อ (HSTC) ระบบสั่งการด้วยเสียงผ่านสมาร์ตโฟน และระบบเชื่อมต่อเพื่อใช้งานฟังก์ชันต่าง ๆ ทั้งระบบนำทาง, ฟังเพลง รับสายโทรศัพท์หรือส่งข้อความ
Honda CB350 2021 มีตัวเลือกเป็น 2 รุ่นย่อย คือ DLX และ DLX PRO โดยยังไม่มีการระบุราคาขายอย่างเป็นทางการ ขณะที่เว็บไซต์มอเตอร์ไซค์ในต่างประเทศเกือบทุกสำนักคาดว่าหลังจากนี้กลุ่มมอเตอร์ไซค์คลาสสิกขนาด 300-500 ซี.ซี. ที่ตอนนี้มี Royal Enfield Classic 350 และ Benelli Imperiale 400 อยู่ในตลาด เพิ่มความน่าสนใจยิ่งกว่าเดิมแน่นอน
| คุณสมบัติ | DLX PRO | DLX |
| Honda Selectable Torque Control (HSTC) | ใช่ | ใช่ |
| ระบบสั่งการด้วยเสียงของสมาร์ทโฟนฮอนด้า (HSVCS) | ใช่ | ใช่ |
| สี | เสียงคู่ | โทนเดียว |
| แตร | หน่วยคู่ | หน่วยเดียว |
| ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED พร้อมไฟกระพริบชนิดวงแหวน | ใช่ | ใช่ |
| Assist และ Slipper Clutch | ใช่ | ใช่ |
| ขาตั้งข้างพร้อมตัวยับยั้งเครื่องยนต์ | ใช่ | ใช่ |
| ระยะทางไปยังไมล์ว่าง / ระยะทางเฉลี่ย / ระยะทางตามเวลาจริง | ใช่ | ใช่ |
| เครื่องวัดแรงดันแบตเตอรี่ | ใช่ | ใช่ |
| ตัวบ่งชี้ตำแหน่งเกียร์ | ใช่ | ใช่ |
| สวิตช์สตาร์ท / หยุดเครื่องยนต์ | ใช่ | ใช่ |
| สวิตช์อันตราย | ใช่ | ใช่ |
Full LED ไฟหน้าและ TAILLAMP แหวน TYPE WINKERS
ดีไซน์พิเศษ Full LED ไฟหน้าและ Taillamp กับแหวนประเภท Winkers เพิ่มความฉลาดแบบนี้รถจักรยานยนต์และให้มันดูพระจริง
เครื่องยนต์ 350CC ที่ทรงพลัง
โปรดทราบว่าผู้ขับขี่ควรรู้สึกถึงความสุขอยู่เสมอขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ในสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันไปตั้งแต่การใช้งานประจำวันไปจนถึงการเดินทางระยะไกลฮอนด้าได้พัฒนาเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ OHC 4 จังหวะใหม่ทั้งหมดซึ่งให้อัตราเร่งที่ราบรื่น โดยไม่มีการสั่นสะเทือนในแถบรอบต่อนาที
MAIN SHAFT COAXIAL BALANCER
H’ness CB 350 ใช้น้ำหนักที่เพิ่มบนเพลาหลักที่อยู่ด้านหลังกระบอกสูบ
ASSIST AND SLIPPER CLUTCH
H’ness CB 350 มาพร้อมกับAssist slipper clutch ซึ่งมีฟังก์ชันช่วยเหลือสำหรับการทำงานของคลัตช์ด้วยมือคลัตช์ที่ต้องการน้ำหนักบรรทุกน้อยกว่าเมื่อเทียบกับกลไกคลัตช์ทั่วไป ฟังก์ชั่นรองเท้าแตะช่วยลดแรงกระแทกอันไม่พึงประสงค์ที่เกิดจากการเบรกของเครื่องยนต์อย่างกะทันหันเมื่อเปลี่ยนเกียร์ลดความเมื่อยล้าน้อยลงและให้ความสบายมากขึ้นในระหว่างการขับขี่ที่หลากหลายซึ่งต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ
ROARING EXHAUST หมายเหตุ
ระบบไอเสียของ H’ness CB 350 มีท่อหางขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 45 มม. เพื่อเพิ่มความสมดุลด้วยความจุของท่อไอเสียเพื่อให้ได้เสียงแหลมต่ำที่ชัดเจน โครงสร้างแบบ one-chamber เดียวถูกนำมาใช้ในห้องขยายซึ่งนำไปสู่ความคมชัดของเสียงที่ออกมาจากท่อไอเสีย ด้วยเหตุนี้ H’ness CB 350 จึงปล่อยเสียงแหลมที่คมชัดซึ่งส่งผลให้มีท่อไอเสียที่แน่นและกระเพื่อม นอกจากนี้โครงสร้างสองชั้นยังช่วยป้องกันท่อไอเสียจากการเปลี่ยนสีจากความร้อนซึ่งยังคงรูปลักษณ์โดยรวมของรถจักรยานยนต์ไว้
DUAL CHANNEL ABS
H’ness CB 350 ติดตั้ง Dual Channel ABS ดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ 310 มม. พร้อมดิสก์เบรกหลัง 240 มม. ป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อใช้เบรกในสถานการณ์ฉุกเฉินซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถจักรยานยนต์ได้อยู่เสมอ
ล้ออัลลอยด์รูปตัว Y ด้านหน้า 7 ล้อพร้อมยาง 100 / 90-19 TUBELESS ล้ออัลลอย 7 ตัว Y-Shaped ด้านหน้าของ H’ness CB 350 ให้รูปลักษณ์ที่โดดเด่นทันสมัยและยาง 100 / 90-19 แบบไม่มียางให้ความเสถียรมากขึ้นในการขับขี่ที่แตกต่างกัน เงื่อนไข.
กว้างด้านหลัง
130 / 70-18 TUBELESS ยาง
ด้านหลังกว้าง 130 / 70-18 ยางยางมีจุดยืนลดลงด้วยการเกาะถนนที่ดีขึ้นโดยรวมของรถจักรยานยนต์
ENGINE START / STOP SWITCH
H’ness CB 350 ติดตั้งสวิทช์สตาร์ท / หยุดเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มความสะดวก ตอนนี้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ได้ด้วยการปัดสวิตช์เดียวกัน
HALF DUPLEX CRADLE FRAME
โครงแท่นวางแบบฮาล์ฟดูเพล็กซ์ในท่อเหล็กใช้เพื่อความรู้สึกของพวงมาลัยที่นุ่มนวล
โหลดที่จัดสรรไปด้านหน้าได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ตำแหน่งต่ำเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงซึ่งส่งผลอย่างมากต่อความรู้สึกในการขับขี่โดยรวมและความคล่องแคล่ว / การจัดการของรถจักรยานยนต์
ขาตั้งข้างพร้อมกับ INHIBITOR ของเครื่องยนต์
ไม่จำเป็นต้องมองลงไปข้างล่างเพื่อตรวจสอบขาตั้งข้างของคุณเพียงแค่เหลือบมองมิเตอร์ของคุณซึ่งจะให้ข้อมูลที่ครบถ้วนแก่คุณ นอกจากนี้ฟังก์ชั่นยับยั้งยัง จำกัด ไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ทหากขาตั้งด้านข้างลดลง
HAZARD SWITCH
ไฟแสดงสถานะกะพริบคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับการหยุดฉุกเฉินและสภาพการมองเห็นต่ำ
คุณสมบัติและประโยชน์ของ Honda CB350 2021
ไฟหน้าและไฟท้าย LED แบบเต็มพร้อมวงแหวนชนิดวงแหวน
ไฟหน้าแบบ Full LED และไฟท้ายที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะพร้อมไฟเลี้ยวแบบวงแหวนช่วยเพิ่มความแตกต่างของสไตล์ของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้และให้รูปลักษณ์แบบราชวงศ์ที่แท้จริง
เครื่องยนต์ 350cc ที่ทรงพลัง
โปรดทราบว่าผู้ขับขี่ควรรู้สึกถึงความสุขในขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ในสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันไปตั้งแต่การใช้งานประจำวันไปจนถึงการเดินทางระยะไกลฮอนด้าได้พัฒนาเครื่องยนต์สูบเดียว OHC แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 350cc 4 จังหวะซึ่งให้อัตราเร่งที่ราบรื่นโดยไม่มีการสั่นสะเทือน วงรอบต่อนาที
การออกแบบโดยรวมของ MAJESTIC
รถจักรยานยนต์คันนี้ถูกถอดออกและดำด้วยท่าทางที่ดุดันมอเตอร์ไซค์คันนี้มีสไตล์ที่ทันสมัยในสไตล์คลาสสิก การออกแบบรูปทรงขนาดใหญ่ของ H’ness CB 350 ที่เปล่งประกายความเป็นราชวงศ์ที่แท้จริงและสไตล์ที่เขียวชอุ่มตลอดปีเป็นการแสดงให้เห็นถึงความคิดริเริ่มของ Honda
แกนหลัก COAXIAL BALANCER
H’ness CB 350 ใช้น้ำหนักที่เพิ่มบนเพลาหลักที่อยู่ด้านหลังกระบอกสูบเพื่อปรับตำแหน่งและมวลให้สมดุลกับเพลาบาลานเซอร์ที่อยู่ด้านหน้ากระบอกสูบเพื่อลดการสั่นสะเทือน
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง DUAL TONE พร้อมสัญลักษณ์ Honda BOLD
ถังน้ำมันแบบดูอัลโทนขนาดใหญ่พร้อมสัญลักษณ์ฮอนด้าตัวหนาให้รูปลักษณ์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมรดกทางวัฒนธรรมที่ดึงดูดความสนใจของผู้คนรอบตัว
แอสซิสต์และคลัทช์สลิปเปอร์
H’ness CB 350 มาพร้อมกับคลัทช์รองเท้าแตะช่วยซึ่งมีฟังก์ชั่นช่วยเหลือสำหรับการทำงานของคลัตช์ด้วยมือคลัตช์ที่ต้องการโหลดน้อยกว่าเมื่อเทียบกับกลไกคลัตช์ทั่วไป ฟังก์ชั่นรองเท้าแตะเพื่อลดแรงกระแทกอันไม่พึงประสงค์ที่เกิดจากการเบรกของเครื่องยนต์อย่างกะทันหันเมื่อเปลี่ยนเกียร์ลดความเมื่อยล้าและความสะดวกสบายมากขึ้นในระหว่างการขับขี่ที่หลากหลายซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ
DUAL CHANNEL ABS
H’ness CB 350 มาพร้อมกับ Dual channel ABs ดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ 310 มม. พร้อมดิสก์เบรกหลัง 240 มม. ป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อใช้เบรกในสถานการณ์ฉุกเฉินซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถจักรยานยนต์ได้อยู่เสมอ
Honda SELECTABLE TORQUE CONTROL (HSTC)
H’ness CB 350 มาพร้อมกับระบบควบคุมแรงบิดในส่วนแรกและสนับสนุนผู้ขับขี่ในการลดการลื่นไถลของล้อหลังที่เกิดจากการทำงานของคันเร่งอย่างกะทันหันทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงความปลอดภัยขณะขับขี่ในสภาวะต่างๆ
ระบบ Honda SMARTPHONE VOICE CONTROL (HSVCS)
H’ness CB 350 มาพร้อมกับระบบนิเวศบลูทู ธ ที่สมบูรณ์ซึ่งจะอำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่ด้วยการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ราบรื่นในชีวิตประจำวัน
•ระบบสั่งการด้วยเสียงของสมาร์ทโฟนฮอนด้า HSVCS มีอินเทอร์เฟซการขี่ที่ซับซ้อนซึ่งติดตั้งบนสมาร์ทโฟนของคุณซึ่งรองรับคุณสมบัติหลัก ๆ เช่นการนำทางการเล่นเพลงการโทรและข้อความเข้า
•ผู้ขับขี่สามารถสลับข้อมูลโดยใช้ปุ่มทางด้านซ้ายของแฮนด์ซึ่งจะเปลี่ยนฟังก์ชันตามคุณสมบัติที่เข้าถึงและข้อมูลจะถูกสื่อสารผ่านชุดหูฟัง *
* จำหน่ายชุดหูฟังแยกต่างหาก
ไมล์เฉลี่ย – จะแสดงระยะทางเฉลี่ยตามประวัติรูปแบบและสภาพการขับขี่
ไมล์ตามเวลาจริง – แสดงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสด
เครื่องวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
ตอนนี้ไม่ต้องกังวลว่าแบตเตอรี่จะหมดเพียงแค่มองไปที่มิเตอร์เพียงครั้งเดียวก็จะให้ข้อมูลแรงดันแบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์ของคุณ
ตัวบ่งชี้ตำแหน่งเกียร์
ตัวบ่งชี้ตำแหน่งเกียร์จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับเกียร์ที่คุณกำลังขับขี่ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกอย่างมากในการเลือกเกียร์ที่เหมาะสมในการเดินทางระยะไกล
ระยะห่างที่ว่างเปล่า
จะแสดงระยะทางที่สามารถเดินทางได้ด้วยเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง
คำรามหายใจออกหมายเหตุ
ระบบไอเสียของ H’ness CB 350 มีท่อหางขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 45 มม. เพื่อเพิ่มความสมดุลด้วยความจุของท่อไอเสียเพื่อให้ได้เสียงแหลมต่ำที่ชัดเจน โครงสร้างแบบ one-chamber เดียวถูกนำมาใช้ในห้องขยายซึ่งนำไปสู่ความคมชัดของเสียงที่ออกมาจากท่อไอเสีย ด้วยเหตุนี้ H’ness CB 350 จึงปล่อยเสียงแหลมที่คมชัดซึ่งส่งผลให้มีท่อไอเสียที่แน่นและกระเพื่อม นอกจากนี้โครงสร้างสองชั้นยังช่วยป้องกันท่อไอเสียจากการเปลี่ยนสีจากความร้อนซึ่งยังคงรูปลักษณ์โดยรวมของรถจักรยานยนต์ไว้
ครึ่งกรอบ DUPLEX CRADLE
โครงแท่นวางฮาล์ฟดูเพล็กซ์ในท่อเหล็กใช้สำหรับพวงมาลัยที่นุ่มนวล
น้ำหนักบรรทุกที่จัดสรรไปด้านหน้าได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ตำแหน่งต่ำเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความรู้สึกในการขับขี่โดยรวมและความคล่องแคล่ว / การจัดการของรถจักรยานยนต์
สวิทช์สตาร์ทเครื่องยนต์ / หยุด
H’ness CB 350 มีสวิตช์ Engine Start / Stop เพื่อเพิ่มความสะดวก ตอนนี้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ได้ด้วยการปัดสวิตช์เดียวกัน
สวิตช์อันตราย
ไฟแสดงสถานะกะพริบคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับการหยุดฉุกเฉินและสำหรับสภาพการมองเห็นต่ำ
ขาตั้งข้างพร้อมหัวฉีดของเครื่องยนต์
ตอนนี้ไม่จำเป็นต้องมองลงไปเพื่อตรวจสอบขาตั้งข้างของคุณเพียงแค่เหลือบมองมิเตอร์ของคุณซึ่งจะให้ข้อมูลที่สมบูรณ์แก่คุณ นอกจากนี้ฟังก์ชันตัวยับยั้งยัง จำกัด ไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ทหากขาตั้งด้านข้างลดลง
ขาตั้งข้างพร้อมหัวฉีดของเครื่องยนต์
ตอนนี้ไม่จำเป็นต้องมองลงไปเพื่อตรวจสอบขาตั้งข้างของคุณเพียงแค่เหลือบมองมิเตอร์ของคุณซึ่งจะให้ข้อมูลที่สมบูรณ์แก่คุณ นอกจากนี้ฟังก์ชันตัวยับยั้งยัง จำกัด ไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ทหากขาตั้งด้านข้างลดลง
ล้ออัลลอยด์รูปตัว Y ด้านหน้า 7 ล้อพร้อมยาง 100 / 90-19 TUBELESS
ล้ออัลลอยด์รูปตัว Y ด้านหน้า 7 ตัวของ H’ness CB 350 ให้รูปลักษณ์ที่ทันสมัยโดดเด่นและยางแบบไม่มียางใน 100 / 90-19 ให้ความเสถียรมากขึ้นในสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน
ยางหลังกว้าง 130 / 70-18 TUBELESS
ยางหลังแบบไม่มียางใน 130 / 70-18 ที่กว้างขึ้นให้ท่าทางที่ลดลงพร้อมกับการปรับปรุงการยึดเกาะถนนโดยรวมของรถจักรยานยนต์
ผ่าประเด็น หงส์โดนวิลล่า ยิงพรุน 7-2 ลิเวอร์พูล ต้องเจอกับวิบากกรรมที่น่าสลดใจ เมื่อเดินทางไปเยือนวิลล่า พาร์ค พร้อมกับแพ้ แอสตัน วิลล่า ด้วยสกอร์ย่อยยับ 2-7 ในเกมพรีเมียร์ลีก อังกฤษ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 4 ตุลาคมที่ผ่านมา
อ่านบทความน่าสนใจเพิ่มเติม : 5 BigBike สุดจ๊าบ ฉบับปี 2020